总台记者当地时辰7月16日获悉，好意思方初步打听评估讯息称，印度航空失事航班的黑匣子灌音清晰，机长关闭了狂放两台引擎燃油供应的开关，这可能是导致坠机的平直原因。

该灌音实质为两名遨游员之间的对话，现在打听重心已从时刻故障转向机组操作无理。

印度航空尚未就此恢复，讯息尚待官方证据。

当地时辰6月12日下昼，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场腾飞后不久坠毁，形成机上和大地共270余东谈主受难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型初度发生致命空难，多国已派团队协助打听。

据新华社此前报谈，印度航空事故打听局7月12日就一个月前印度航空客机坠毁事故发布初步打听施展。施展清晰，涉事客机腾飞后不久，两台发动机失去燃油供应。

施展说，客机坠毁前，狂放两台发动机燃油流量的开关在一秒内先后从“运行”切换到“堵截”位置。驾驶舱语音纪录器的灌音中不错听到其中又名遨游员问：“为什么要堵截飞机供油？”另又名遨游员回答：“我莫得”。

施展还清晰，客机坠毁时两个开关齐移回到了“运行”位置，其中一台发动机有规复运行迹象，但最终无力回天。其间，又名遨游员发出“MAYDAY MAYDAY MAYDAY”求救信号。打听东谈主员说，这依然过将成为未来打听的重心。

施展说，从机场监控视频不错看到，飞机救急能源冲压空气涡轮在客机腾飞后立即运转责任，标明客机失去能源。遨游旅途隔邻未不雅察到昭彰的鸟类行径，客机飞过机场围墙前即运转下跌。

施展同期清晰，客机失事时襟翼成就和起落架位置均为平素。

微信裁剪：叶知秋

审核：凌山

【起头：央视新闻、新华社】

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