12月30日，市政府新闻办举行重庆市纳入陆路启运港退税试点战略范畴新闻发布会。重庆市政府港口物流办党构成员、副主任李颜示意，陆路启运港退税战略落地重庆，对重庆加速激动内陆绽放详细关节配置带来了一系列利好。

重庆是世界首个领有港口型、陆港型、空港型、分娩劳动型、商贸劳动型“五型”国度物流关节的承载城市。

“在前期水路启运港退税基础上，这次又加多陆路战略，教诲信用等第较高的出口企业平均3个使命日就大要兑现退税。” 李颜说，请问今日就不错办结，灵验裁汰了出口退税技艺，实的确在缓解了企业资金压力，大要灵验的杜撰详细物流本钱，进一步开释物流关节配置动能，助力打造“关节+通谈+产业”协同发展的当代物流体系。

从试点范畴看，这次主要针对接管铁路转关运载面孔直达离境地离境的集装箱货品，对我市中欧班列、西部陆海新通谈、渝甬班列、渝穗班列等海外班列，助推配置陆海并济的详细物流关节。

当今，重庆经西部陆海新通谈的物流网罗已拓展到国内156个站点，辐照126个国度和地区的548个港口。中欧班列运营澄莹共51条，可邃晓欧亚116个城市节点，基本兑现欧亚地区全隐秘，通谈网罗合手续拓展。

从区域散播看，这次获批的相助村铁路集装箱中心站、果园港海外物流关节鱼嘴铁路货运站、小南垭铁路物流中心鉴别位于沙坪坝区、两江新区及江津区，是陆港型国度物流关节、港口型国度物流关节处所地，亦然我市打造关节经济区的主战场、大要施展“通谈+关节+产业”联手脚用的主战场，为绽放平台配置及产业发展提供了弥留支合手。

上游新闻记者 郭欣欣 钱波世博体育app下载