原创｜倪毓平   裁剪｜Jaden

从比亚迪引颈的电动化波浪，再到小鹏、华为掀翻的智能化竞赛，新能源国产车以势不能挡的速率席卷汽车商场，并在 10 万到 20 万、20 万到 30 万的价钱带层层重构，建立汽车行业新的叙事。

燃油车固守的堡垒商场中，问界 M9 告成在 50 万以上商场解围。当今，华为又发起另一场垂危：在超百万的豪车商场上，尊界 S800 泄漏了六大中枢本领，完成了科技的一击。

华为在昔时不乏讲好高奢故事的领导。2023 年新推出的超过内行品牌，匡助华为向着超豪华商场进军。

在汽车商场中，以尊界 S800 为起原，华为也开启了"科技豪华"向"机械豪华"冲击的尝试。

尊界秀出"科技豪华"

对于百万豪车尊界上的"黑科技"们终于在 2 月 20 日下昼浮出水面。

在智能底盘、主动安全系统、座舱、车载通讯、智能语音交互、电板六大方面，华为为这款新车激昂送上新本领。

最为吸睛的是首发上车的途灵龙行平台，这亦然行业内首个自主智能数字底盘平台。途灵龙行平台支捏多轮转向、线控转向截至，大约完了车身、能源、悬架、转向、制动、热处分的"天下一"截至，最小决策链路时延裁汰到不及 1 毫秒。

通过会通感知，这个平台还可以及时建构说念路的空间模子，匡助车辆的截至决策"从过后进化到预先"，从而更早更主动地躲闪风险。

举例在复杂冰雪路面，通过尊界 S800 与传统豪车的对比中可以看到，尊界 S800 可以在最高 80 公里时速下的避障中不打滑、不失控，弘扬优于传统豪车的 55 公里时速。

而愈加常见的坑洼路面中，尊界有着更出色的证实——官方刻画是"凌波微步"。

当通过设有白沙、玻璃和水坑的地带时，尊界的隆重让它呈现出白沙不扬、玻璃不碎、踏水无痕的景色。这是因为途灵龙行平台大约作念到多电机、悬架、前后转向的全维协同，作念出车身预调遣。

这么一来，即使是际遇前轮爆胎这么的极限时刻，尊界 S800 也能隆重行驶。说到这里，余承东也挑升点名蔚来 ET9，对标它在此前宣传的后轮爆胎。

在主动安全的本领上，尊界不异秀出了豪华感。通过搭载前向 13 个传感器、侧向 8 个传感器以及后向 11 个传感器，新车大约作念到更精确的进犯物识别，完了自主避险。

举例，现时哨车辆垂危刹停，后方来车行将追尾的情况下，尊界 S800 大约自主识别并拐到其他车说念，躲闪前后夹攻的风险，更好地保险驾驶安全。

通过智能化本领大幅擢升车辆安全，余承东晓示，汽车行业迎来了"醒觉时刻"，他在发布会现场激越地说，这是"被迫智能到自主智能"的全新跃迁。

保险行车安全之余，尊界还要以"东说念主无我有"的法宝校服超高端用户。发布会一开场，余承东就提到，华为要用 30 多年的 ICT 本领赋能尊界。

这次各人首发的天下一体化通讯决策，确保车辆在无东说念主区、贞洁等极点场景下仍能保捏厚实诱骗，透彻摈斥信号盲区。可以提供 160 度广角卫星通讯才气，擢升了 50% 的卫星衔接速率，裁汰了 20% 的通话建就地长。

与此同期，鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语系统 2.0、华为巨鲸电板 2.0 也在新车上完了同步升级。

智能驾驶的部分并未获取太多泄漏。但在智能平权的大趋势下，华为智驾的现款本领也以尊界为圆心扩散到问界车型中。

"在尊界上首发，问界 M9 车主也能在之后的升级中体验到这个功能"，余承东说，尊界上的智驾本领很快也会下放到问界中，这赢得会场的一派掌声。

据悉，尊界 S800 搭载了华为 ADS 4.0 系统，此前规画在 2025 年完了高速 L3 级自动驾驶商用。余承东暗示，咫尺 HUAWEI ADS 依然完了宇宙皆能开、有位就能停、端到端类东说念主智驾，并为 L3 的到来作念好了准备。

尊界 S800 领受增程、纯电两种能源姿首。搭载首个 800V 高压增程 6C 电板包，大约完了 10.5 分钟充电达到 10% 到 80% 的电量。

重建超豪华商场的新次序

新能源期间中，百万以上豪车的商场方法也正在被国产造车选手撕开了口子。

劳斯莱斯、迈巴赫、路虎、宾利等海外品牌一直是这个商场中的总揽者，但以他们为主导的地点出现松动。2024 年，国内百万级新车销量出现大跳水，同比减少 34%，仅有 12.8 万辆。前十名销量榜单中，依然出现自主品牌的身影。比亚迪仰望 U8 以 7254 辆的销量位居第十。

2023 年 4 月，仰望 U8 在发布会上云辇功能的"一跳"，开启了比亚迪以智能本领重构豪华感的尝试。

在它的死后，蔚来、红旗、昊铂也皆推出了接近百万或百万以上的豪华，向这片燃油车临了的阵脚发起冲锋。

一众朝上发起攻势的选手中，华为也许是最了解高奢群体的那一个。

2016 年，华为与保时捷开启联名，推出的定制手机机型成为黄牛囤货的常客，2023 年，这 个系列也谨慎升级为超高端品牌超过内行，开启超高端品牌的解围；2023 年推出的华为 WATCH ULTIMATE DESIGN 超过内行依然在高端手表商场掀翻波涛：《智族 GQ》在 2024 年开年刊的手表专区中，将这个年仅一岁的新品列入其中。

正如华为 WATCH ULTIMATE DESIGN 超过内行作念到的，以智高东说念主表空匮传统手表与高奢品牌之间明显的分界线。

华为也将这套顶住再次愚弄在新能源汽车中。华为以一系列智能化本领和糜费的造型遐想设置新的豪华圭表。

尊界 S800 发布以来，无论是星汉灿烂大灯、摘星门把手、智能星空顶的遐想，如故邀请制的看车体验，皆在营造出稀缺而次序分明的高奢氛围。

这也为它赢得了可以的开局：预售价 100 万至 150 万元，意向金 2 万元的尊界 S800，在开启预售的 48 小时内，预订量达到 2108 台。

而完成科技豪华的闭环叙事，仍然需要中枢本领的撑捏。跟着六大中枢本领的泄漏，尊界 S800 进一步强化对于传统豪车商场的价值冲击。

余承东屡次强调，尊界 S800 将会是中国超百万价钱带限度销售最佳的车。"尊界 S800 的定位盘算推算是按照 1000 多万的车的圭表来遐想，在智能化的豪华感、安适感上超越传统豪华车品牌。"

发布会上，余承东还暗示，尊界 S800 瞻望将在本年 5 月底谨慎上市，且上市即录用。

正如路特斯 CEO 冯擎峰所提到的，"当超豪华车的智能化大约充分更动驾驶体验的时期，拐点会出现"。尊界 S800 将成为鼓舞超豪华商场洗牌加快的紧要一击。

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